Profitant de la trêve hivernale ,si on
peut le dire comme ça, j'ai décider qu'il étais temps de
faire un petit bilan de santé étant donné qu'après son
achat en 99 et sa remise en route en 2000, je n'ai
effectué que quelques modifications et un entretien
régulier,donc on remonte ses manches et zou c'est parti.
Premier temps :Dépose complète de la tête de
fourche et de tous les plastiques se situant à l'avant
Deuxième temps: je dépose la fourche ,je ne
sais pas pourquoi les joins situés en bas des fourreaux
avec la vis btr qui retiens le système d'amortissement
,se sont mis à fuir,donc retour chez le mécano
après dépose.
Troisième temps: Dépose de l'échappement ,les
tubes de XJR sont chromés et se piquent légèrement,donc
nettoyage complet ,pour cela utiliser de la paille de
fer type 00 pour les parquet ,plus fins c'est encore
mieux,ça ne raye pas et rends son brillant au chrome. Un
coup de brosse métallique sur la boite à fumée et un bon
coup de peinture haute température pour ralentir son
vieillissement et lui redonner l'aspect du neuf .(merci
Philfj pour le tuyau)
Quatrième temps: Ayant retrouvé un radiateur
d'huile en meilleur état que le mien,je profite de
l'occasion pour le changer ,et du fait qu'il faille
aussi déposer l'échappement pour accéder aux fixations
inférieurs des durites,j'aurais pu le faire sans changer
les durites mais vu que j'avais tout ,autant remettre ça
au propre!!
Voilà ,le reste c'est une révision banale,c'est à
dire huile ,filtre à huile ,bougies,filtre à
air,rajouter la dessus deux pneus tout neuf, un Dunlop
D207 pour l'avant et un Dunlop D205 pour l'arrière,il
n'y a plus qu'a remonter miss FJ.
Bilan: je suis assez fier de moi ,très peu de
choses ont bougées,quelques vis à remplacer par des vis
inox,une moto repartie pour un bon bout de temps,la
fourche, après discutions avec le mécano, est
raffermie au maximum suivant mes désir ,d'ailleurs merci
à Spirit Of Bike pour leur
geste commercial concernant la fourche,cela ne m'a rien
coûté au niveau huile et main d'oeuvre,il est vrai que
les spis de fourche avaient été fait récemment ,mais ils
n'étaient pour rien dans la fuite .Heureusement pour
nous il y a encore des gens sympas.
Maintenant remontage complet et rodage des pneus ,les
beaux jours arrivent et je dois être près à rouler!!!
ci-contre je vous mets quelques photos du chantier
,c'est impressionnant!! Mais pas de soucis ,rien
ne manquais à l'arrivée!
Appel de phare à tous!
